11月8日上午，廈工中鐵077號盾構(gòu)機在廈門軌道交通6號線林埭西站舉行始發(fā)儀式。隨著刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，廈工中鐵077號順利始發(fā)，這也標志著漳州（角美）延伸段工程社林區(qū)間正式進入盾構(gòu)隧道區(qū)間施工階段。
社頭站-林埭西站盾構(gòu)機區(qū)間長2.5km，洞身主要穿越全風化花崗巖、殘積砂質(zhì)粘性土和微風化花崗巖等復(fù)雜地層，對盾構(gòu)機整機性能提出了極高的要求。
為確保盾構(gòu)機順利始發(fā)掘進，廈工中鐵推行精細化管理模式，成立專項組對盾構(gòu)機選型、制造、組裝、調(diào)試進行全程跟蹤指導，為盾構(gòu)機安全、平穩(wěn)、高效掘進提供堅實保障。
“社-林”區(qū)間是第一條貫穿廈門、漳州兩地的盾構(gòu)隧道，也是廈門市軌道交通6號線無縫接駁漳州（角美）的延伸工程。此次廈工中鐵077號盾構(gòu)機的始發(fā)對于加速廈門市軌道交通6號線漳州（角美）延伸段工程建設(shè)，深入推進廈漳兩市同城化發(fā)展具有重要意義。
